ДТП произошло 4 мая в 6 часов 30 минут в Новозыбкове.
Водитель автомобиля «Porsche», двигаясь со стороны ул. Мичурина по ул. Первомайской, не справился с управлением транспортным средством, вследствие чего допустил съезд с проезжей части дороги, с последующим наездом на металлический забор и опрокидыванием автомобиля.
Водитель с места ДТП сбежал. Впоследствии сотрудниками полиции была установлена его личность, им оказался 30-летний мужчина.
В результате дорожно-транспортного происшествия 37-летняя пассажирка получила телесные повреждения различной степени тяжести.
- Стоит отметить, что водитель автомобиля в течение последних двух лет 170 раз привлекался к административной ответственности за совершение различных правонарушений в области безопасности дорожного движения.
В отношении водителя возбуждено административное расследование по статьям:
— по ст.12.24 КоАП РФ (нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего);
— ч.2 ст.12.27 КоАП РФ (оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого). Санкция данной статьи влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 года до 1,5 лет или административный арест на срок до 15 суток.
Фото: ГАИ Брянской области
170 раз, и никто не разу из сотрудников не спросил за это??? отделу сб было бы не плохо проработать это вопрос с сотрудниками отделения гаи, думаю погоны многим там жмут
Сотрудники ГАИ как раз спросили — 170 протоколов оформлены именно ими, а решения о наказании принимают суды
Нет в этом вины ни ГАИ, ни судов. 170 нарушений. Видимо, давно назрела реформа самой системы штрафов за нарушение ПДД, и возврат к Советской системе балллов: рецидивы нарушений (1, 2, 3) и …водитель оставался без прав. На пересдачу. Единственное, что смущает — это количество камер наблюдений, можно «накопить» баллов за одну поездку в Москву и обратно. Тут надо все продумать хорошо. А то ужесточать всегда проще, а тут нало чтобы эффективности была.
Что-то не верится, что из этих 170 раз ни разу не было зафиксировано управление в состоянии алкогольного опъянения. Рискну предположить, что сбежал то именно из-за этого. А раньше всегда на трезвую нарушал?
Скорее всего — сбежал, подождал пока выветрится спиртное. Хотя понятия не имею как потом можно оправдаться