Движение транспорта на этом участке будет приостановлено 15 апреля с 9.00 до 17.00. Как сообщает руководство Унечской дистанции пути, запланирована ревизия устройства заграждения переезда и замена резинокордового настила. Обещают подлатать и дыры в асфальте, которые образуются здесь буквально через пару месяцев после проведения очередного ремонта. Исходя из погодных условий, проведение ремонта сплошным асфальтом здесь не планируют по крайней мере до июня.
На время проведения плановых ремонтных работ на железнодорожном переезд 206 км станции Новозыбков пропуск автотранспорта будет осуществляться через железнодорожные переезды 202, 209, 214 км.
Как обычно, закрытие переезда заставит транспортников искать возможность организовать движение автобусов на данном участке. Этот вопрос пока прорабатывается.
Что правда,то правда буквально через пару месяцев образуются дыры,такое ощущение как будто это не асфальт они кладут,а не понятное вещество непонятного происхождения. Взять к примеру советский асфальт,ведь он и по сей день лежит местами,при чём даже намного лучшего состояния чем новый,которого хватает на один сезон. Зато деньги на это всё безобразие тратятся колоссальные.В чем же был секрет советских рабочих а также состава полотна? Раз не получается в наше время сделать качественно и на длительный срок.
пфф, советский асфальт ничто! Автобаны Гитлера – вот где качество! А древние римляне как дороги строили? На тысячелетия!
“В чем же был секрет советских рабочих а также состава полотна?”
Очевидно же – не воровали в руководстве!
Воровали, но не в таких количествах!